恒溫恒濕試驗(yàn)箱控制器運(yùn)算采用最新模糊算法，采用最新技術(shù)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)整冷煤流量。自動(dòng)有效帶走被測(cè)品的發(fā)熱負(fù)載，隨之達(dá)成最佳效果。控制器分值為加熱系統(tǒng)與制冷系統(tǒng)，隨之產(chǎn)品介紹分之如下：

　　加熱系統(tǒng)

　　加熱采用遠(yuǎn)紅外鎳鉻合金高速加溫電熱絲;

　　高溫，低溫完全獨(dú)立系統(tǒng);

　　溫度控制采用P·I·D+S·S·R系統(tǒng)同頻道協(xié)調(diào)控制;

　　溫度控制輸出功率均由微電腦演算，以達(dá)高精度及高效率之用電效益。

　　制冷系統(tǒng)

　　為了保證試驗(yàn)箱對(duì)降溫速率和最低溫度的要求， 本試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口壓縮機(jī)所組成的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，該制冷系統(tǒng)具有匹配合理、可靠性高、使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

　　制冷工作原理：制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成，其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。

　　制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

　　試驗(yàn)箱控制器在中心環(huán)節(jié)產(chǎn)生的作用強(qiáng)大，對(duì)于降溫與制冷關(guān)系密切存在。試驗(yàn)箱兩個(gè)不同系統(tǒng)所運(yùn)用的產(chǎn)品也相對(duì)有所不同，對(duì)于測(cè)試的可靠性和相互匹配性隨之要求更多。